8月的山城，烈日炎炎，但走进中铁十一局五公司西渝高铁施工现场，你会发现上1000名建设者坚守在一线，用辛勤与汗水，助力工程建设稳步推进。

　　据西渝高铁十五标项目相关负责人介绍，针对当下高温天气，员工们多措并举，高效推进工程建设，除了给作业人员提供防暑降温用品、坚持高温错峰施工推进工程施工外，还对工程原材料也采取针对性措施、对原材料进行降温;在粉料罐顶部喷水降温，降低水泥、粉煤灰温度;增加低温冷凝机、制冰机对拌和站用水温度进行控制，确保混凝土出机温度不高于30℃，保证工程在高温下的施工质量，防止工程“中暑”。同时，项目团队秉承高质量建设“精品、智能、绿色、人文”高铁工程理念，以精细化管理为抓手，精心组织，科学施工，狠抓施工过程管理，确保工程建设稳步向前推进;依托劳模创新工作室，开展立项攻关、“5小”创新等活动，攻坚克难、改良工艺工序;严格按照操作规程，对各个工序进行了周密安排和严格把控。

　　目前，控制性工程全线最长隧道铁峰山隧道累计掘进超3000米，四方山隧道平导也即将突破2000米，其余各项工程也均高效向前推进。在西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通，进一步完善国家综合立体交通网，对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，便利沿线群众出行，助力城乡融合和区域协调发展，带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。